各种消息看来，今年真可谓是企业的“合并之年”，这么讲一点都不夸张。继滴滴＋快的、58＋赶集、美团＋大众点评相继合并之后，携程、去哪儿也合并了！
    通过各家企业的合并历程我们可以看到，这些企业都是在历经激烈竞争后，最终选择的与竞争对手的强强合并。任何一个领域，在前期发展过程中，都会有一大批的企业进入，在资本助力和需求拉动之下，会有一小部分企业实现快速的发展，进而在市场竞争格局中占据一席之地。在我国当前的市场环境下，“模仿式创新”和“集成创新”仍然是主要的创新方式，很多企业在业务模式、服务内容、服务方式等方面，存在严重的同质化现象。纵观当前，大多数企业未将“质量创新”作为企业发展的核心模式。经过爆发式发展、行业竞争初步趋于稳定的出行、团购、餐饮、家政、汽车养护等领域，都出现了严重的同质化。这些同质化，一是因为缺乏核心竞争力，容易遭到竞争对手的模仿；二是因为企业在技术和运营方面，尚未形成有竞争力的标准，线下服务的质量、效率，以及线上线下整体的服务体系的有机整合等，未构建形成体现企业优势的门槛和行业壁垒。最终出现的由竞争到合并也就水到渠成。
    然而，企业合并不等于“1+1>2”，新企业仍需加强各方面建设。最核心的包括以下几方面：
首先，企业文化的构建。
    企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力。企业合并中最核心的就是企业文化的重塑问题。不同企业合并之前在文化、思想上都有自己的特色，融合一体后存在各种碰撞动荡也是不可避免的。因此，对于合并后的企业，如何形成都认可的企业文化，指导企业进一步发展，是企业必须考虑的核心问题。
    其次，企业治理模式的选择。
当前，双CEO模式并不是新鲜概念，在国内真正实施的是58同城与赶集网合并，但目前双方于“融合”方面依然存在博弈，这种问题也存在于其他企业合并案中，无论是采取的哪种具体方案进行合并。新公司未来在管理和统一运营方面，仍然有很大的不确定性，合并后的企业管理体系的建设任务任重道远。
    最后，合并后企业商业模式的创新。
    当前，企业并购在中国这个阶段确实到了一个高峰，但也是一个巨大的转变。中国的经济正处于一个转型升级阶段，中国企业的合并不可能再是简单的规模扩张，它应形成行业内的竞争发展平台。合并、并购、兼并等方式最终通向的必然是行业内的平台化竞争。平台化是当前行业企业竞争的战略选择，必须整合各种利益方资源，形成一个良好的生态圈。协同各方利益主体，制定本行业内规范运行的规定，避免再次出现合并之前的行业内同质化价格战竞争。
    据有关资料表明，企业实现转型升级发展的核心在于企业家，在于企业的质量文化。企业家自身的转型，有利于形成真正能够引领创新的企业家精神，转变经营理念，不断提升企业组织能力、管理能力和创新意识等，最终真正成为一个企业的领头人。企业的质量文化是企业发展的核心支撑，对质量文化的建设贯穿于整个企业发展过程始终。像华为、海澜等大企业，始终坚持对员工文化的培养，坚持质量为先，坚持奋斗者精神，在企业内部形成一种合力文化，最终支撑着企业不断做大做强。所以，通过合并形成的只是短期竞争力，而企业家能力、企业文化的构建则是企业发展的长期持久核心竞争力。企业竞争战略的选择，平台化则是未来企业竞争发展的必然趋势。